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    防作弊稱重管理系統(tǒng) 地磅智能過(guò)磅系統(tǒng)

    • 更新時(shí)間:  2025-01-16
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    • 簡(jiǎn)單描述
    • 并能與ERP企業(yè)管理軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫集成,不但可以完成物料收發(fā)的稱重防作弊功能,而且實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、合同管理、港口管理、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、進(jìn)銷存、資產(chǎn)、設(shè)備、化驗(yàn)等的集成化管理,本系統(tǒng)對(duì)提高管理水平,防止稱重作弊、堵塞管理漏洞、降低消耗、有效控制成本、規(guī)范生產(chǎn)秩序、提高工作效率、提高經(jīng)濟(jì)效益。
    詳細(xì)介紹
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    防作弊稱重管理系統(tǒng)  地磅智能過(guò)磅系統(tǒng)

    防作弊稱重管理系統(tǒng)  地磅智能過(guò)磅系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

    一、傳統(tǒng)汽車過(guò)磅方式?

    1、車輛上磅

    2、司機(jī)提交相關(guān)單據(jù)

    3、司磅員手動(dòng)錄入車輛相關(guān)信息

    4、稱重完畢后打印小票

    5、司機(jī)取票離開(kāi)

    二、傳統(tǒng)汽車衡稱重系統(tǒng)常見(jiàn)手段

    1、空車加載或多車同時(shí)上磅,增加車輛皮重,減少貨物凈重;

    2、重車不上磅,減少貨物凈重;

    3、重車過(guò)磅時(shí),人為撬磅;

    4、更換車牌;

    5、實(shí)際運(yùn)輸貨物與登記記錄貨物不同;

    6、冒領(lǐng)貨物,冒充客戶提取貨物;

    7、內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜。


    1.更公平
    通過(guò)駕駛員的“一卡到底”,提高了內(nèi)部透明度,省去了對(duì)制造商、煤種、樣品罐號(hào)等相關(guān)信息的檢查。在此過(guò)程中,駕駛員始終以卡為操作依據(jù),實(shí)現(xiàn)了制造商數(shù)據(jù)等信息對(duì)內(nèi)部操作員的保密,有效消除了內(nèi)部人員商業(yè)賄賂的可能性。稱重過(guò)程缺乏人性化,有效控制了稱重過(guò)程中作弊的可能性。
    2.易于管理
    對(duì)于管理部門來(lái)說(shuō),通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表可以了解目前的生產(chǎn)和物流狀況;對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門,可以得到清晰準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表;這些報(bào)表數(shù)據(jù)可以隨時(shí)查閱,增強(qiáng)了管理的*性,縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間,提高了管理效率,降低了運(yùn)營(yíng)成本,促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。
    3.提高效率
    無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是集自助稱重終端、車輛號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指令系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)捕獲系統(tǒng)、交通燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道路閘門控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)于一體的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的全過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)了計(jì)量數(shù)據(jù)的自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)命令、自動(dòng)處理和自動(dòng)控制,大限度地減少了人工操作帶來(lái)的缺點(diǎn)和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化和自動(dòng)化程度。
    4簡(jiǎn)化人員
    電子地磅無(wú)人值守系統(tǒng)的實(shí)施有效地提高了現(xiàn)場(chǎng)人員的工作效率。RFD測(cè)量系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)消除了手工測(cè)量的環(huán)節(jié),減少了企業(yè)人員。


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